Sefydlwyd technoleg gyfansawdd Juli yn 2011 ac mae wedi'i lleoli yn Ninas Dongguan. Mae'n canolbwyntio ar gynhyrchu a gwerthu cynhyrchion ffibr carbon a ffibr gwydr, gan wireddu integreiddio cynhyrchu, gwerthu a masnach ddomestig a thramor.
Mae gan y cwmni fwy na 100 o weithwyr a ffatri fodern sy'n cwmpasu ardal o 10,300 metr sgwâr. Mae ganddo ei dîm Ymchwil a Datblygu ei hun ac offer cynhyrchu uwch, sy'n gorchuddio pultrusion, tynnu - troellog, lapio rholio, mowldio gwactod a mowldio cywasgu. Defnyddir y cynhyrchion yn helaeth mewn awyrofod, robotiaid diwydiannol, cerbydau ynni newydd, offer chwaraeon, peiriannau meddygol a chyfathrebu electronig, ac maent wedi ymrwymo i ddarparu gwasanaethau wedi'u haddasu ar gyfer gwahanol gleientiaid.
Mae ffibr carbon mor ysgafn â phlastig ac mor galed â bariau dur, hanner mor ysgafn â haearn, ond fwy na 5 gwaith yn gryfach na haearn. Gellir ei ddefnyddio fel braced sunshade neu bolyn cychod i wrthsefyll gwynt a glaw heb ddadffurfiad. Er enghraifft, gall yr un polyn cychod 3-metr o hyd gael ei godi gan ddau berson sy'n defnyddio haearn ac un person sy'n defnyddio ffibr carbon; Gwydn ac nid yn dyner, heb ofni amlygiad i'r haul (ymwrthedd UV), heb ofni halen (ymwrthedd cyrydiad dŵr y môr), hyd yn oed ar ôl deng mlynedd o ddod i gysylltiad â'r môr, ni fydd y paent yn pilio i ffwrdd neu ni fydd rhwd yn tyfu. Gellir defnyddio polion llongau wedi'u socian yn y môr a sunshades sy'n agored i law asid heb ddifrod; Gellir gwneud ffibr carbon yn gromliniau amrywiol a phatrymau gwag, gellir cynllunio sunshades mewn siapiau symlach, a gellir plygu polion llongau hefyd ar onglau arbennig.
Yn gyntaf, gall polion llongau ffibr carbon wrthsefyll gwyntoedd a thonnau cryfion, gan eu gwneud yn addas ar gyfer mastiau cychod hwylio na fyddant yn torri mewn gwyntoedd cryfion; Gwnewch wialen bysgota i ddal pysgod mawr can punt heb blygu'r wialen. Mae'r braced radar ac antena wedi'u gwneud o ffibr carbon, ac nid yw'r signal yn cael ei effeithio gan ymyrraeth (yn wahanol i gysgodi metel). Yn ail, mae'n arbed tanwydd ac yn cyflymu, yn lleihau pwysau'r cwch, yn llosgi llai o danwydd, ac yn rhedeg yn gyflymach, gan ei wneud yn hanfodol ar gyfer cystadlaethau rhwyfo. Y trydydd yw bod yn dawel ac yn ddargludol. Yn ystod stormydd mellt a tharanau ar y môr, gall polion metel gael eu taro gan fellt, tra bod polion ffibr carbon yn cael eu hinswleiddio i gael mwy o ddiogelwch.Mantais polion llongau ffibr carbon yw eu bod yn ysgafn ac yn hawdd eu defnyddio. Nid oes angen craen ar y polion a ddefnyddir ar gyfer llwytho llongau, a gall person sengl eu gweithredu. Ac mae ganddo hyd oes hir, yn para am fwy na 10 mlynedd heb rhydu na phydru, gan arbed costau cynnal a chadw. Ac mae'r perfformiad yn gwrthsefyll effaith, gyda lefel caledwch uchel ar gyfer polion y llong, felly does dim pryder am i'r polion dorri wrth fynd allan i'r môr.
Yr anfantais yw ei fod yn ddrud. Mae pris polyn y llong 2-3 gwaith yn pris aloi alwminiwm, ac mae'n ofni cael ei daro gan wrthrychau miniog (fel cenllysg a morthwylion), felly dim ond disodli'r polyn cyfan y gall atgyweiriadau ddisodli'r polyn cyfan. Nid yw ffibr carbon pur yn ddargludol, ond gall ffitiadau metel cymysg achosi mellt a bod angen triniaeth inswleiddio arnynt.
Yn gyntaf, gellir ei ddefnyddio ar fastiau, ffensys, a cromfachau radar ar gyfer cychod hwylio a chychod hwylio, gan leihau pwysau, cynyddu cyflymder, a gwrthsefyll cyrydiad; Yn ail, fe'i defnyddir fel polyn cefnogi treillio a golau chwilio ar gyfer cychod pysgota a chychod gwaith, a gellir ei ddefnyddio mewn amgylcheddau morol llaith heb boeni amdano; Yn olaf, wrth gymhwyso llongau ymchwil milwrol a gwyddonol, cromfachau offer sonar, polion signal, cryfder uchel ac nid ydynt yn effeithio ar offerynnau manwl gywirdeb.
Tagiau poblogaidd: polyn llongau ffibr carbon, llestri, ffatri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, cyfanwerthol
