Mae rac drôn ffibr carbon datblygedig yn fath o ffrâm wedi'i wneud o ddeunydd polymer wedi'i atgyfnerthu â ffibr carbon, sydd â llawer o fanteision megis pwysau ysgafn, cryfder uchel, anhyblygedd uchel, ymwrthedd cyrydiad ac yn y blaen. Oherwydd y priodweddau uwchraddol hyn, mae'n dod yn gynyddol yn un o'r cynhyrchion prif ffrwd yn y diwydiant gweithgynhyrchu drone. Mae'n rac drôn da iawn gyda llawer o berfformiadau uwch, a gall ddod â mwy o gyfleoedd ar gyfer arloesi a datblygu ar gyfer y diwydiant gweithgynhyrchu dronau. Felly, dylai pobl ddefnyddio a hyrwyddo'r deunydd uwch hwn yn weithredol i ehangu ystod cymhwyso Cerbydau Awyr Di-griw.
Y prosesau cynhyrchu
Mae UAV yn fath newydd o offer ym maes awyrennau yn y blynyddoedd diwethaf, oherwydd ei gymhwysiad mewn ymchwil milwrol, sifil, masnachol a gwyddonol wedi bod yn fwy a mwy helaeth. Y ffrâm yw sgerbwd y drôn, sy'n chwarae rhan bwysig wrth gario a chynnal y ffiwslawdd cyfan. Oherwydd ei bwysau ysgafn a'i gryfder uchel, mae deunydd ffibr carbon wedi dod yn ddeunydd delfrydol ar gyfer gwneud fframiau drone. Mae'r broses gynhyrchu yn mynd trwy'r camau canlynol:
1. paratoi deunydd
Mae angen paratoi brethyn ffibr carbon, resin epocsi, deunyddiau atgyfnerthu, ffoil, bwrdd ewyn anhyblyg a deunyddiau eraill. Yn eu plith, ffibr carbon a resin epocsi yw'r deunyddiau angenrheidiol i'w wneud.
2. gwneud yr Wyddgrug
Gan ddefnyddio deunydd alwminiwm pur fel y llwydni, cynhyrchir dau fowld mawr, ac mae mowldiau canolradd lluosog yn y canol. Siâp mewnol y mowld pen a chynffon yw strwythur pen blaen a chynffon y ffrâm UAV, a siâp mewnol y mowld canol yw strwythur canol a dyfais cysylltiad y fuselage. Ar ôl i'r mowld gael ei wneud, mae'r mowld wedi'i orchuddio â phapur plastig, a'r dasg nesaf yw gosod wyneb y ffibr carbon a'r leinin yn y mowld.
3. prosesu ffibr carbon
Mae'r brethyn anhyblyg ffibr carbon yn cael ei dorri i siâp sy'n cyfateb i'r mowld, ac yna mae haen gyfartalog o resin epocsi yn cael ei roi ar wyneb y brethyn ffibr carbon, ac yna mae'r ffibr carbon yn cael ei wasgaru'n fflat a'i osod yn ôl siâp mewnol y llwydni. Ailadroddwch y camau uchod nes bod y mowld yn cael ei wneud.
4. Synthesis ffibr carbon
Ar ôl gosod haenau lluosog o ffibr carbon, mae pob haen o ffibr carbon wedi'i orchuddio â resin epocsi, ac yna wedi'i orchuddio â haen o ffoil tun tryloyw i wneud yr effaith gwrth-foltäig yn well, a'i atgyfnerthu i'w wneud yn fwy gwydn.
5. cynulliad rac
Pan fydd y glud yn sych, dadosodwch y mowld, cydosodwch ef yn ffiwslawdd drôn cyflawn, a gwnewch y tocio angenrheidiol, gosodwch y cysylltiad, a gosodwch y rhannau gofynnol.
rhinweddau
1.Mae ganddo nodweddion pwysau ysgafn a chryfder uchel, dim ond 1/4 o alwminiwm, 1/7 o ddur yw ei ddisgyrchiant penodol, ac mae ei gryfder 5 gwaith yn uwch na chryfder alwminiwm. Gall deunydd o'r fath leihau pwysau'r drone yn sylweddol, gwella ei berfformiad hedfan, a hefyd gynyddu ei wydnwch, gan leihau'r posibilrwydd o fethiant damweiniol. Oherwydd bod gan ffibr carbon ddwysedd is, gall defnyddio ffibr carbon leihau pwysau'r ffrâm ei hun, a thrwy hynny wella perfformiad y ffrâm awyr o ran cyflymder, trin a dygnwch.
2.Fe'i nodweddir gan gryfder uchel ac anhyblygedd. Oherwydd bod gan ddeunydd ffibr carbon gryfder tynnol da a chryfder cywasgol, gall wrthsefyll llwythi amrywiol yn well yn ystod hedfan trwy gyfuno ffabrigau ffibr carbon i wahanol gyfeiriadau yn ddeunyddiau cyfansawdd.
3.Mae ganddo hefyd briodweddau dampio dirgryniad da iawn. Yn achos hedfan cyflym neu lif aer cryf, mae fframiau metel traddodiadol yn agored i sioc a dirgryniad, gan arwain at hedfan drone ansefydlog. Mae perfformiad dampio dirgryniad deunydd ffibr carbon yn ardderchog, a all leihau dirgryniad y ffrâm yn effeithiol a chynyddu sefydlogrwydd a diogelwch y drôn.
4.Mae ganddo ymwrthedd cyrydiad da. Mae raciau metel traddodiadol yn agored i gyrydiad oherwydd dylanwad yr amgylchedd allanol ac ocsidiad, a gall deunyddiau ffibr carbon wrthsefyll y dylanwad hwn yn effeithiol, gwella gwydnwch a sefydlogrwydd y ffrâm, ac ymestyn bywyd gwasanaeth y drone. Mae'n cael effaith amddiffynnol dda ar hedfan mewn amodau amgylcheddol a hinsoddol llym. O ganlyniad, mae'n fwy gwydn a dibynadwy na deunyddiau eraill, a gall wrthsefyll amrywiaeth o amodau hedfan cymhleth a mympwyol.
5.Oherwydd bod ganddo lawer o fanteision megis proses weithgynhyrchu syml, cywirdeb mowldio uchel a chynnal a chadw cyfleus, mae ganddo hefyd ystod eang o ragolygon cymhwyso yn y broses weithgynhyrchu ac arfer peirianneg.
Yn fyr, mae ei fanteision o bwysau ysgafn, cryfder uchel, perfformiad dampio dirgryniad cryf a gwrthiant cyrydiad da yn golygu bod ganddo ystod eang o ragolygon cymhwyso ym maes Cerbydau Awyr Di-griw, gan yrru datblygiad cynaliadwy'r diwydiant Cerbydau Awyr Di-griw. Felly, dylai pobl ddefnyddio a hyrwyddo'r deunydd uwch hwn yn weithredol i ehangu ystod cymhwyso Cerbydau Awyr Di-griw. Yn y cynhyrchiad yn y dyfodol, gall pobl wneud fuselage drone ysgafnach a chryfach trwy ffibr carbon, datblygu drôn gwell, cyfrannu eu cryfder eu hunain at welliant cyflym datblygiad dynol, a gwneud mwy o gyfraniadau i fyd y dyfodol.
CAOYA
C1. Sut ydych chi'n pacio'r nwyddau?
A: Rydyn ni'n lapio'r nwyddau gyda bagiau plastig meddal yn gyntaf ac yna'n ei bacio gan ddefnyddio blwch cardbord gyda bwrdd ewyn y tu mewn.
C2. Beth yw'r amser arweiniol?
A: Mae angen 1-5 diwrnod ar y sampl, mae cynhyrchu màs yn dibynnu ar faint archeb. 10-15 diwrnod fel arfer.
C3. Pa wasanaethau allwn ni eu darparu?
A: Telerau Cyflwyno a Dderbynnir: FOB, CFR, CIF, EXW, Cyflenwi Cyflym; Arian Talu a Dderbynnir: USD, HKD, CNY, EUR;
Math o Daliad a Dderbynnir: T / T, L / C, D / P, D / A, PayPal, Western Union, Escrow;
Iaith a siaredir: Saesneg, Tsieineaidd
Rydym yn darparu gwasanaeth ôl-werthu rhagorol i'n cleientiaid gan gynnwys olrhain logisteg, canllaw cymhwyso, datrys problemau, ac ati.
Tagiau poblogaidd: ffibr carbon uwch rac drone, Tsieina, ffatri, cyflenwyr, gweithgynhyrchwyr, cyfanwerthu
